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[SchwarzMetallerHH]

Wenn der Kilometerstand zu dem Alter passt, ist das schon mal ein gutes Zeichen.
3 Jahr alt mit 60000 ist exorbitant verdammtnommal viel.
10 Jahre mit 10000 ist zu wenig, wenn sie 1 Jahr gefahren ist und 9 Jahre stand.

Ich würde ein Motorrad so mit 5tkm im Jahr rechnen.
Danach macht es der Gesamteindruck. Wurde sie gleichmäßig gefahren und gut behandelt, macht auch höhere Laufleistung nichts.

Meine ist 11 Jahre alt (selbst grad überrascht) sieht meiner Meinung nach super aus (optisch und technisch) und hat irgendwas bei 32tkm meine ich.
Null Probleme, bis auf eins, das einfach Pech war.

[Mentallo]

hasi: hattest du nicht bereits kritischen ölverlust, der zu einem rutschenden hinterrad führte und einen getriebeschaden? find ich ja nicht unerheblich.

raoul: da ich dich mal für liquide halte, darf es gern ein moped unter 5 jahren alter und unter 20tkm sein. weniger ist immer besser, in beiden fällen.
ich wünschte mittlerweile, ich hätte mehr geld ausgegeben und beim händler gekauft...  die 1000€, die ich jetzt gespart habe, haben sich nicht gelohnt.

[SchwarzMetallerHH]

Was hat denn ein nicht richtig festgezogener Ölfilter mit Schäden am Motorrad zu tun?
Das Getriebe war pP.

Mehr war bisher nicht.

[Mentallo]

ein getriebeschaden ist ein schwerer, technischer schaden. bleibt dabei, dass raouli besser keinen alten hobel kaufen sollte. aber da er ja abs will, ist da die auswahl zum glück geringer. ^^

[RaoulDuke]

raoul: da ich dich mal für liquide halte, darf es gern ein moped unter 5 jahren alter und unter 20tkm sein. weniger ist immer besser, in beiden fällen.
ich wünschte mittlerweile, ich hätte mehr geld ausgegeben und beim händler gekauft...  die 1000€, die ich jetzt gespart habe, haben sich nicht gelohnt.

Also im Vergleich zu Autos sind Motorräder ja auch einigermaßen frisch recht erschwinglich.

Ich werd mal allerlei Gerätschaften Probe fahren dann mal sehen. In der engeren Wahl stehen:

Yamaha FZ8 (schwer gebraucht zu bekommen)
Yamaha FZ1 (ja, sinnlos stark, aber teilweise billiger zu haben als die FZ8)
Kawasaki Z 750
Suzuki GSR 600 (gibt es echt günstig als Neufahrzeug, die neue GSR 750 drückt die Preise)

Hach, das ist eine deutlich schönere Beschäftigung als mit Behörden um unverschämte Bearbeitungszeiten zu rangeln.

[Mentallo]

Kawasaki Z 750

im grunde hast dich dich schon entschieden. sei ehrlich.

[SchwarzMetallerHH]

Und warum führst du dann diesen sinnlosen Ölfilter an?

Z750 mag ich. Hatte ich damals auch überlegt.

[RaoulDuke]

Kawasaki Z 750

im grunde hast dich dich schon entschieden. sei ehrlich.

Das sind 4 ziemlich coole Viecher... Aber wie gesagt, das sind angenehme Probleme, vor denen man damit steht.

[EcceRex]

So...zurück aus Himmelpforten \o/

Da es ja heute wunderbares Misch-Wetter gab, konnte ich meine neuen Reifen Gesamtheitlich testen. Der Bridgestone Battlax BT 016 Pro hält bisher, was er verspricht: klebt schöne an der Straße, sowohl bei feuchtem als auch bei trockenem Wetter; rollt geschmeidig über den Asphalt und folgt fast von ganz allein dem Straßenverlauf; kein Rutschen auf nassem Kopfsteinpflaster oder stärkerem Bremsen. Wenn sich nun noch die Abnutzung als gering erweist dann kann man zusammgefasst sagen: Ich bin recht zufrieden mit diesen Schühchen 

[Mentallo]

ich war am zolli und in ratzeburg. bei hagel und mit einer biene unterm visier.

[Mentallo]

klick mich

[SchwarzMetallerHH]

Ich fand es eine nette Tour heute.
Sogar mit mehr Beteiligung als eigentlich erwartet.
Zugegeben der 2te Regen hätte nicht sein müssen, aber hat doch gut mit der Pause geklappt.

[Mentallo]

bevor ich es vergesse:
hab gestern beim aktuellen gewinnspiel von esso und der haspa einen benzingutschein gewonnen.

[RaoulDuke]

So, nach dem WGT hole ich meine FZ8 ab. *FREU*

[SchwarzMetallerHH]

Seit ich das Bremsen seit ein paar Tagen schon merkwürdig fand, hab ich heute mal nachgeschaut.
Nach 30tkm sind die vordern beiden nun mal auf Verschleißmaß abgeschliffen, komisch finde ich aber, dass die Dicke über den Umfang variiert.
Zwischen 4,4 - 4,6 schwankt es. Daher auch das ruckelnde Bremsverhalten.

Nun muss ich also nach neuen gucken. Wobei man auch angesichts des Preises bei den originalen, gebrauchten mal gucken könnte.
Liebäugeln tu ich mit den Alien. Die sollen super verzögern kosten aber auch etwas und haben ein gewöhnungsbedürftiges Fahrgeräusch.
Die Originalen kosten aber auch ca. 200€/Stück. Mit den Sinterbelägen haben die aber auch super verzögert.

Na mal gucken. Wenn jmd. noch nen Händler weiß gerne her damit.

Hat jmd. ne Idee was Scheiben so ungefähr an km halten? Jaja relativ und so aber ob es 50 oder 150tkm sind wird man ja wohl sagen können.