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[NoName]

Das geht mir auch so. Ständig sind da irgendwelche Verkehrsteilnehmer, die mich völlig rücksichtslos wie wild anhupen oder sogar das Fenster runterkurbeln und wüste Beschimpfungen loslassen, man bekommt echt kein Auge zu.  Sorry, CC, aber deine Steilvorlage war zu verlockend... ;-)

[Mentallo]

ich koche mir am wochenende immer kaffee mit meiner senseo. weil ich "mit viel milch" trinke, stelle ich immer einen halb vollen becher milch in die mikrowelle, solange die senseo aufkocht. den becher in der laufenden mikrowelle zu vergessen, ist nicht so kluk. :0)

[nightnurse]

26 Jahre nach Erscheinen erstmals "Karniggels" gesehen. Issn Lied drin, das ich kenne. Hat mir all die Jahre keiner was von erzählt
^{_{Nu muss ich wohl aus Vollständigkeitsgründen eine Soundtrack-CD...*murmel*}}

[Mentallo]

in neun tagen beginnt die sommerzeit.

[Mentallo]

es wird höchste Zeit, beim bahnfahren musik zu hören. Dies ewige geseier von zwanghaften telefonierern geht mir zunehmend auf die eier.

[nightnurse]

Papas Auto hat kein Reserverad, sondern eine Reifenreparaturanlage. Da pustet ein im Fahrzeug angebrachter Kompressor Dichtmasse in den Reifen.
Den Kompressor hab ich heute mal ausprobiert.
Da war meine Mini-Fußpumpe ja flotter

[CommanderChaos]

Papas Auto hat kein Reserverad, sondern eine Reifenreparaturanlage. Da pustet ein im Fahrzeug angebrachter Kompressor Dichtmasse in den Reifen.
Den Kompressor hab ich heute mal ausprobiert.
Da war meine Mini-Fußpumpe ja flotter

Die Dinger sind völlig fürn Arsch. Ich hab vor einiger Zeit mal das Auto meiner Eltern geliehen und bin prompt durch eine Bierflasche gefahren, die irgendein Hirnkrüppel da hingeworfen hat. Sobald das Loch größer ist als etwa ein Stecknadelpiekser, schafft die Dichtmasse es nicht, es abzudichten. Nicht nur, dass ich ein Reserverad innerhalb von 15 Minuten drauf gehabt hätte und es noch rechtzeitig zur Arbeit geschafft hätte, während allein das Auspacken und Zusammenpuzzlen der Nicht-Abdicht-o-Matik schon genau so lange dauert, ...

[nightnurse]

  ja, das Zusammenpuzzlen. Das musste ich zum Glück nicht, das Auto beschwerte sich nur über mangelnden Reifendruck und ich war zu faul, zur Tanke rumzufahren.
Bis meine Eltern wiederkommen, muss ich noch den Schlauch wieder so aufgerollt bekommen, daß er in seine Aussparung in der Kofferraumverkleidung passt
Reserveräder, das waren noch Zeiten. Also, RICHTIGE Räder. Nicht so 70-km/h-Krapfen.

[CommanderChaos]

Reserveräder, das waren noch Zeiten. Also, RICHTIGE Räder. Nicht so 70-km/h-Krapfen.

Ich glaub, bei meinem nächsten Auto pack ich einfach immer für den Notfall einen Reifen der anderen Jahreszeit auf Felge in den Kofferraum.

[nightnurse]

  Papas Auto hat also einen Druckluftkompressor, einen Tempomaten und für jeden Furz und Feuerstein eine Warnleuchte. Aktuell leuchtet: Die Reifendruck-Warnleuchte.
Der Laie denkt nun, ich regulier halt den Luftdruck und dann isses gut.
Nein.
Lampe leuchtet noch. Weil:

Nach Korrektur des Reifendrucks oder nach einem Radwechsel muss das System initialisiert werden:

1. Elektrische Parkbremse anziehen.

2. Zur Auswahl von Fahrzeug Informationsmenü Taste MENU drücken.

3. Das Einstellrad auf Reifendrucksystem drehen.

4. Zur Nullstellung des Systems Taste SET/CLR drücken.

Bei Fahrzeugen mit Midlevel-Display Taste SET/CLR länger drücken, um die Initialisierung des Systems zu aktivieren.

Wenn das System wieder bereit ist, wird im Fahrerinformationszentrum mit Uplevel-Display eine Meldung angezeigt.

Ernsthaft. Jeder braucht es. m(

[banquo]

Warum das so aufwendig ist, das zurück zu setzen weiß ich nicht, aber mittlerweile finde ich das System selbst schon recht sinnvoll. Ich hatte mir mit meinem Wagen nämlich vor ein paar Monaten mal einen Nagel eingefahren, der steckte noch im Reifen, war aber von außen nicht mehr zu sehen. Da war es schon ganz gut, dass ich das nicht auf die harte Tour herausgefunden habe, sondern dass mir das Auto frühzeitig Bescheid geben konnte...

[nightnurse]

Ja, sicher. Aber warum kann das Dingsie, das merkt, wenn der Reifendruck sinkt, nicht so programmiert werden, daß es auch merkt, wenn der Druck wieder stimmt.

[Black Ronin]

Ja, sicher. Aber warum kann das Dingsie, das merkt, wenn der Reifendruck sinkt, nicht so programmiert werden, daß es auch merkt, wenn der Druck wieder stimmt.

Ja also DAS wäre dann nicht Hightech genug!

[Mentallo]

Ja, sicher. Aber warum kann das Dingsie, das merkt, wenn der Reifendruck sinkt, nicht so programmiert werden, daß es auch merkt, wenn der Druck wieder stimmt.

ich fahre einen bmw, der hat auch so ein system. nach einem alarm im reifendruck ist es EIN tastendruck "aktueller reifendruck ist der SOLL."

generell kann ich nach 7 jahren bmw-fahrens sagen: ja, er war teuer und ich würde ihn deswegen nicht noch einmal kaufen. aber dass sich bei vielem wer was gutes gedacht hat, sieht man an fast jeder ecke und kante. nicht an jeder, aber irgendwas ist immer. 

[CommanderChaos]

Mein Studium hat mich überschlägig 36000€ Vermögen gekostet. Also entgangener Nettoarbeitslohn von fünf Jahren plus im selben Zeitraum gesunkener Kontostand durch geplantes Leben auf Reserve (um durch weniger für Erwerbsarbeit aufgewandte Zeit schneller mit dem Studium fertig zu werden). Wahrscheinlich bekomme ich das in 10 Jahren nicht wieder rein.
Ich bereue nichts.